NOV 9-P-100 Bomba de lodo

Meta descripción: Descubra el rendimiento excepcional de la bomba de lodo de tres-cilindros NOV 9-P-100. Esta bomba de 1000 HP está diseñada específicamente para la perforación de pozos de profundidad media y presenta un extremo de potencia robusto y un extremo hidráulico innovador en forma de L, que cumple totalmente con los estándares API 7K para garantizar una confiabilidad y eficiencia inigualables.

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Los datos técnicos precisos son la piedra angular de las operaciones de perforación eficientes. La siguiente tabla muestra claramente las especificaciones principales y el rendimiento de la bomba de lodo 9-P-100, lo que proporciona una referencia autorizada para el diseño de su plan de perforación y la selección de equipos.

Tabla 1: Parámetros técnicos clave-NOV 9-P-100

Tabla 2: Datos de rendimiento-Flujo (GPM) frente a presión máxima de escape (PSI)

Esta matriz de rendimiento muestra claramente la capacidad de flujo y presión de la bomba en diferentes tamaños de camisa, lo que ayuda a los usuarios a igualar con precisión los requisitos de desplazamiento y presión de diferentes secciones del pozo para optimizar la eficiencia de perforación y extender la vida útil de los consumibles.

Nota: Los datos de rendimiento se basan en una eficiencia mecánica del 90 % y una eficiencia volumétrica del 100 %.

Lado de potencia: un núcleo duradero

Bastidor y transmisión: el bastidor de potencia cuenta con una estructura de placa de acero soldada integrada con tratamiento de alivio de tensión posterior a la soldadura, lo que proporciona una base de centrado robusta y precisa para engranajes y cigüeñales. El sistema de transmisión emplea engranajes avanzados en forma de espiga, que ofrecen un engrane más suave en comparación con los engranajes tradicionales. Este diseño contrarresta eficazmente el empuje axial, reduciendo así la carga del rodamiento y extendiendo la vida útil.

Cigüeñal y cojinete: El cigüeñal está forjado con acero de aleación de alta resistencia (42CrMo) y completamente equilibrado dinámicamente para garantizar un funcionamiento suave bajo cargas elevadas. El cojinete principal y el cojinete de biela son cojinetes de rodillos de alta resistencia para garantizar la confiabilidad bajo cargas elevadas.

Sistema de lubricación: Un sistema compuesto que combina lubricación por salpicadura y lubricación forzada, impulsado por una bomba de aceite interna, para garantizar una lubricación y enfriamiento continuos y adecuados de todas las piezas móviles clave.

Extremo hidráulico: eficiencia y durabilidad en ambientes de alta presión

L-Diseño modularizado: el innovador extremo hidráulico de dos-piezas tipo L-es una de las características distintivas de las bombas de la serie P-. Tanto los módulos intercambiables de succión como de descarga están forjados integralmente con acero de aleación de alta-resistencia (35CrMo o AISI 8620). Cada módulo se somete a un riguroso tratamiento térmico y una prueba de presión de agua estática que alcanza los 10,000 psi antes de salir de fábrica, cumpliendo plenamente con el estándar API 7K.

Válvula y asiento: El sistema utiliza un conjunto de válvula API #6, con el cuerpo y el asiento de la válvula fabricados con acero de aleación premium 20CrMnTi. Este material logra una dureza superficial superior a HRC 60 mediante cementación, enfriamiento y tratamiento térmico, lo que brinda una resistencia al desgaste excepcional. El núcleo mantiene una excelente dureza para soportar impactos de alta-frecuencia. El caucho sellador está hecho de poliuretano de alto-rendimiento, lo que garantiza una estabilidad duradera-en entornos hostiles de fluidos de perforación.

Camisa de cilindro y pistón:

Camisas de cilindro: Ofrecemos dos opciones premium de camisas de cilindro.

La camisa del cilindro bimetálico con alto-cromo cuenta con un revestimiento interior de hierro fundido con alto-cromo (con un contenido de cromo de no menos del 27%), fundición centrífuga. La dureza de su pared interior alcanza HRC 62-69, con una vida útil superior a 800 horas.

La camisa de cilindro de cerámica de circonio está diseñada para condiciones de trabajo extremas. Su dureza supera HRC 90 y su rendimiento de resistencia al desgaste y la corrosión es muy superior al de las camisas de cilindros metálicas. La vida útil puede alcanzar miles de horas, lo que puede reducir significativamente el costo operativo.

Pistón: con un diseño de unión integrado, el núcleo del pistón está forjado con acero 40Cr o 45# de alta resistencia. El caucho del pistón ofrece múltiples opciones de materiales, incluido el caucho de nitrilo (NBR) resistente al aceite-y el poliuretano resistente al desgaste-, para adaptarse a diversas composiciones químicas de los fluidos de perforación.

La bomba de lodo de tres cilindros NOV National 9-P-100 es un producto probado que ha pasado rigurosas pruebas en campos petroleros a nivel mundial y sirve como un componente crítico para operaciones de perforación exitosas. Combinando potencia robusta, confiabilidad excepcional y mantenimiento eficiente, ofrece el máximo valor a los clientes.

Elegir 9-P-100 significa elegir costos operativos más bajos y un retorno de la inversión más alto. Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas e ingeniería ahora para obtener información detallada sobre el producto y cotizaciones.

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