Emsco FD-1600HP con bomba de lodo Blak-jak

La EMSCO FD-1600HP es una bomba de lodo de pistón triplex de simple-efecto con una potencia nominal de hasta 1600 HP (1193 kW), diseñada específicamente para operaciones de perforación de alta-presión y alto-volumen, y ampliamente aplicable a plataformas de perforación terrestres y marinas. Su estructura robusta y su diseño probado en el campo garantizan un funcionamiento confiable en los entornos de perforación más exigentes.

El extremo de potencia del FD-1600HP cuenta con una robusta estructura de placa de acero soldada Fabriform™, que se somete a un tratamiento de alivio de tensión después de la soldadura para garantizar una excelente rigidez y resistencia. Los componentes centrales del extremo de potencia, como el cigüeñal y el eje del piñón, están forjados con acero de aleación de alta resistencia y se someten a mecanizado de precisión y tratamiento térmico para soportar cargas elevadas y un funcionamiento continuo prolongado.

Sistema de engranajes:

Emplea una transmisión de engranajes en espiga para una mayor transmisión de torsión, un rendimiento estable y el cumplimiento de los estándares AGMA, lo que garantiza una alta eficiencia y una larga vida útil.

Configuración de rodamientos:

Las áreas clave utilizan rodamientos-de servicio pesado, como rodamientos de rodillos esféricos para los rodamientos principales y rodamientos de rodillos para el eje del piñón y los rodamientos de las muñequillas, según el diseño específico, lo que garantiza un funcionamiento estable bajo cargas elevadas.

Sistema de lubricación:

Cuenta con un sistema combinado de lubricación forzada y por salpicadura, que garantiza que todas las piezas móviles estén adecuadamente lubricadas y enfriadas. Esto incluye componentes como la bomba de aceite de engranajes, el filtro, el enfriador y el manómetro, lo que extiende de manera efectiva la vida útil de los componentes del extremo de potencia.

Extremo de fluido: diseñado para condiciones de alta-presión de 7500 PSI

El extremo hidráulico del FD-1600HP está especialmente diseñado y reforzado para soportar continuamente presiones de trabajo de hasta 7500 PSI (51,7 MPa).

Diseño del módulo:

Utiliza un diseño avanzado de válvula-sobre-válvula, que es compacto, más liviano y ocupa menos espacio en el equipo. También está disponible una opción de extremo de fluido en forma de L, con módulos de succión y descarga separados para facilitar el mantenimiento.

Materiales y Fabricación:

Los módulos de extremo de fluido están forjados íntegramente con acero de aleación de alta-calidad (p. ej., 35CrMo, 40CrMnMo, AISI 4130, AISI 4135 o AISI 8620) y se someten a rigurosos procesos de tratamiento térmico (como enfriamiento y revenido, posiblemente incluyendo auto-mejora) para lograr una microestructura interna y una dureza superficial óptimas, minimizando así la erosión y el agrietamiento por tensión. Todos los módulos cumplen con los estándares API 7K.

Conjunto de válvula:

Equipado con válvulas API #7 (para FD-1600 estándar; los modelos de alta-presión pueden usar API #7 o #8). Los cuerpos y asientos de las válvulas suelen estar forjados integralmente con acero de aleación de alta-calidad (20CrMnTi) y se someten a un tratamiento de cementación y enfriamiento, logrando una dureza superficial superior a HRC60, lo que garantiza una alta resistencia al desgaste. Los insertos de válvula están hechos de poliuretano de alta-presión y resistente al desgaste, y funcionan de manera confiable a temperaturas de hasta 300 grados F y presiones superiores a 7500 PSI.

Tapas de válvulas:

El FD-1600 estándar utiliza tapas de válvulas atornilladas-. Los sistemas de cubierta de válvulas de cambio rápido-como Sur-Lock® están disponibles como opciones, lo que mejora significativamente la eficiencia y la seguridad del mantenimiento.

Conexiones de Descarga y Succión:

La conexión de descarga del FD-1600 estándar suele ser una brida API de 5 pulgadas (clasificación de 5000 PSI). Para condiciones de alta presión de 7500 PSI, normalmente se utilizan conexiones de brida tipo API 6BX de 4 pulgadas API 10000# o 5 1/8 pulgadas API 10000 psi o superior para garantizar el sellado y la resistencia de la conexión. La conexión de succión suele ser una brida de 12 pulgadas.

Sistema de retención de revestimiento (LRS) BLAK-JAK®: mejora de la eficiencia del mantenimiento y la seguridad operativa

La bomba de lodo EMSCO FD-1600HP puede equiparse opcionalmente con el innovador sistema de retención de revestimiento (LRS) NOV BLAK-JAK®, diseñado para simplificar el mantenimiento, reducir el tiempo de inactividad y mejorar significativamente la seguridad operativa.

Solución integral-

En comparación con los métodos tradicionales de retención del revestimiento, el BLAK-JAK® LRS puede reducir el tiempo de cambio del revestimiento hasta en un 75 % y elimina la necesidad de herramientas pesadas como mazos, reduciendo así el riesgo de lesiones. Este sistema asegura el revestimiento con una fuerza de sujeción circunferencial uniforme, lo que previene eficazmente los problemas de erosión causados ​​por sellos sueltos y reduce la carga hidráulica en la cara del revestimiento.

Componentes de Lok-CEL™:

Este componente mecánico asegura de manera confiable el revestimiento durante el funcionamiento de la bomba. Su cuerpo y anillo de bloqueo están hechos de acero de aleación de alto límite elástico-, lo que los hace lo suficientemente robustos para enfrentar los desafíos de los entornos de perforación de alta-tensión actuales.

Componentes de Hydra-CEL™:

Este es un dispositivo de asistencia hidráulica extraíble que se utiliza para aplicar tensión al Lok-CEL™ y presión al revestimiento durante la instalación y extracción. Su estructura principal está hecha de aleación de aluminio de grado aeroespacial-, que es liviana y anodizada para mejorar la resistencia a la corrosión. El Hydra-CEL™ está equipado con una válvula de alivio para evitar la sobrepresión y cuenta con un pistón hidráulico grande para garantizar un contacto confiable de metal-con-metal entre el revestimiento y el cilindro de fluido.

Compatibilidad FD-1600HP:

El BLAK-JAK® LRS es totalmente compatible con el extremo hidráulico de 7500 PSI del FD-1600HP. Los números de pieza de referencia para EMSCO FC-1600 (tipo de módulo OEM, altamente relacionado con FD-1600HP) incluyen: componente Hydra-CEL™ (80-502-103), componente superior Lok-CEL™ (80-501-110) y Lok-CEL™ (componente corto) (80-501-110S).

Para garantizar un funcionamiento continuo y confiable del FD-1600HP a 7500 PSI, ofrecemos una gama de piezas de desgaste y accesorios clave de alto rendimiento:

Forros:

Tipo recomendado:Para condiciones exigentes de 7500 PSI, se recomiendan los revestimientos cerámicos de circonio. Estas camisas ofrecen una vida útil extremadamente larga (normalmente de 4000 a 10 000 horas), excelente resistencia al desgaste y a la corrosión y reducen eficazmente el desgaste del pistón.

Tipo alternativo:Los revestimientos bimetálicos con alto contenido de cromo-también son una opción confiable. Cuentan con un diseño de labio "HP" (carcasa exterior del revestimiento con un hombro para evitar el deslizamiento de la funda interior), que ofrece excelente resistencia al desgaste, la erosión y la corrosión. Tienen una vida útil normal superior a 800 horas y la dureza del orificio puede alcanzar HRC 62-69.

Pistones:

Diseño y Material:Para condiciones de alta-presión de 7500 PSI, se recomiendan pistones de poliuretano unidos integralmente o pistones de goma de alto-rendimiento. El núcleo del pistón generalmente se fabrica con acero de aleación forjado de alta-resistencia, como 42CrMo, lo que garantiza la integridad estructural bajo alta presión. El caucho del pistón utiliza materiales de caucho de nitrilo o poliuretano especialmente formulados, que ofrecen excelente resistencia al desgarro, resistencia al desgaste, resistencia a la extrusión y adaptabilidad a diversos fluidos de perforación (a base de aceite-, a base de agua-, a base de sintéticos-) y temperaturas de funcionamiento de hasta 220 grados F a 300 grados F.

Vástagos de pistón:

Material y Fabricación:Las varillas de pistón están forjadas con acero de aleación de alta-resistencia (p. ej., 42CrMo o SAE 4140), se someten a tratamiento térmico y cromado superficial, lo que proporciona alta resistencia, excelente resistencia al desgaste y resistencia superior a la corrosión. Esto garantiza que el vástago del pistón resista el desgaste y la deformación durante el movimiento alternativo de alta-frecuencia, garantizando así la confiabilidad del sellado y una larga vida útil.

Sistema de vástago de pistón BLAK-JAK® HydrA-LIGN™:Este sistema proporciona auto-alineación, lo que reduce el desgaste desigual de camisas y pistones y mejora aún más la seguridad y la eficiencia del mantenimiento a través de su diseño de conexión rápida-.

Amortiguador de pulsaciones:

Tipo y especificaciones:Se recomiendan amortiguadores de pulsaciones tipo K-20 o KB-75, generalmente con una capacidad de diseño de 20 galones y una presión de trabajo nominal de 7500 PSI.

Método de conexión:Normalmente utiliza conexiones de brida tipo API 6BX (API BX155 10000psi de 4 pulgadas) para garantizar la confiabilidad del sellado bajo alta presión.

Válvula de alivio de seguridad:

Especificaciones y estándares:Debe estar equipado con una válvula de seguridad con capacidad nominal de al menos 7500 PSI y cumplir con API relevantes y otros estándares de la industria para garantizar un alivio de presión confiable en caso de sobrepresión, protegiendo el cuerpo de la bomba y las tuberías.

Sistema de pulverización de revestimiento:

Componentes y función:Incluye una bomba de pulverización (normalmente centrífuga), un tanque de agua de refrigeración y líneas/boquillas de pulverización, que se utilizan para enfriar y lubricar continuamente el revestimiento y el pistón para extender de manera efectiva su vida útil.

Cuando está equipada con el extremo hidráulico de 7500 PSI, los parámetros de rendimiento de la bomba de lodo EMSCO FD-1600HP varían según el tamaño del revestimiento seleccionado, para cumplir con los requisitos específicos de presión y desplazamiento de diferentes operaciones de perforación.

Tabla 1: Especificaciones técnicas clave de EMSCO FD-1600HP

Tabla 2: Datos de referencia de rendimiento de EMSCO FD-1600HP (extremo de fluido de 7500 PSI)

(Los siguientes datos se basan en las características de rendimiento de una bomba de extremo de fluido típica de 1600 HP, carrera de 12 pulgadas y 7500 PSI. Los valores específicos pueden variar ligeramente según el fabricante y la configuración específica. Los cálculos se basan en una eficiencia mecánica del 90 % y una eficiencia volumétrica del 100 %).

Etiqueta: emsco fd-1600hp con bomba de lodo blak-jak, China emsco fd-1600hp con bomba de lodo blak-jak fabricantes, proveedores, fábrica