Bomba WEATHERFORD WDD 1100

Tabla 1: Especificaciones técnicas clave de Weatherford WDD1100

Power End: una base sólida y duradera

Construcción de marco

El marco del extremo de potencia está soldado con acero de alta-resistencia y baja-aleación en lugar de hierro fundido. Después de la soldadura, todo el marco se somete a un estricto proceso de tratamiento térmico para aliviar tensiones. Este método de fabricación no solo proporciona una relación superior entre resistencia-y-peso, sino que también evita defectos como la contracción interna y las grietas que pueden existir en la pieza fundida, y garantiza la integridad estructural y la resistencia a la fatiga del marco bajo-esfuerzos alternos de alta frecuencia-a largo plazo.

Cigüeñal y componentes centrales.

Cigüeñal y biela: integralmente forjados con acero de aleación de alta resistencia (42CRMO o 4340 modificado). El proceso de forjado garantiza la densidad y la distribución aerodinámica de la estructura del grano dentro del material, elimina los defectos del material desde la fuente y hace que la resistencia sea mucho mayor que la de la fundición. Después de forjar, estas piezas también se templan y revenen para obtener las mejores propiedades mecánicas integrales y pasan la prueba de equilibrio dinámico y mecanizado de precisión para garantizar la máxima estabilidad en operaciones a alta velocidad.

Rodamiento: el uso de marcas mundialmente-renombradas de rodamientos de rodillos-de servicio pesado, un tamaño más grande significa una carga dinámica y estática nominal más alta, puede hacer frente fácilmente al tremendo impacto de la bomba en funcionamiento a máxima potencia, lo que extiende significativamente la vida útil del rodamiento.

Sistema de lubricación

WDD1100 utiliza un sistema de lubricación dual que combina lubricación forzada y lubricación por salpicadura para garantizar que todas las piezas móviles en el extremo de potencia estén adecuadamente enfriadas y lubricadas.

Lubricación forzada: impulsada por la bomba de aceite para engranajes-incorporada, el aceite filtrado se entrega continuamente a los cojinetes principales, los cojinetes de cabeza de biela y los cojinetes de piñón y otros pares de fricción clave a través del circuito de aceite interno.

Lubricación por salpicadura: el cigüeñal y los engranajes agitan y salpican el cárter de aceite durante la operación para proporcionar suficiente lubricación para la cruceta, el deslizamiento de la cruceta y las superficies de engrane de los engranajes.

Extremo hidráulico: construido con precisión para entornos extremos

Diseño modular y materiales de excelencia.

Somos muy conscientes de que las condiciones operativas de los clientes varían ampliamente, por lo que ofrecemos una variedad de opciones de materiales para lograr la mejor adaptación a la aplicación. Esta es una de las competencias principales de los principales fabricantes OEM y está diseñada para brindar a los clientes soluciones "adaptadas".

Acero de aleación forjado-estándar: forjado a partir de acero de aleación de alta-calidad (35CrMo, AISI 4130/4135) y sometido a un riguroso proceso de tratamiento térmico, tiene resistencia y tenacidad extremadamente altas y es ideal para manejar lodo de perforación convencional, excelente rendimiento y rentable-.

Acero inoxidable dúplex forjado-resistente a la corrosión: para ambientes con fluidos altamente corrosivos, como alta salinidad y H2S (sulfuro de hidrógeno), ofrecemos extremos hidráulicos fabricados de acero inoxidable dúplex forjado. En comparación con los materiales tradicionales como el bronce de níquel y aluminio, el acero inoxidable dúplex tiene un salto cualitativo en resistencia, resistencia a la corrosión y resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión, y garantiza una larga vida útil de la bomba en los entornos químicos más hostiles.

Integridad de la válvula

El conjunto de válvulas es el corazón del extremo hidráulico y su rendimiento determina directamente la eficiencia y confiabilidad de la bomba. El WDD1100 utiliza un conjunto de válvula completamente abierto que cumple con API (normalmente API # 7 para este nivel de potencia).

Material y mano de obra: el cuerpo y el asiento están forjados con acero de aleación de alta calidad (AISI 8620,20CRNIMO). Para una durabilidad extrema, estas piezas están cementadas y endurecidas hasta alcanzar una alta dureza superficial.
HRC Mayor o igual a 60, con excelente resistencia a la erosión y al desgaste; mientras que el núcleo mantiene una dureza más baja y una mayor tenacidad para absorber la carga de impacto y evitar fracturas frágiles. Todas las superficies de sellado están rectificadas con precisión para garantizar la absoluta fiabilidad del sello.

Caucho de válvula: hecho de poliuretano de alto-rendimiento o material de caucho especial, con excelente elasticidad y resistencia al desgaste, puede proporcionar un sellado duradero y confiable bajo alta presión y un ajuste perfecto con el asiento.

Tabla 2: Datos de rendimiento del WDD1100 (desplazamiento frente a presión)

Nota: los siguientes datos se basan en carreras de 8 pulgadas, 90 % de eficiencia mecánica y 100 % de eficiencia volumétrica. El desplazamiento real se reducirá ligeramente debido a la compresibilidad y otros factores.

Esta tabla proporciona una indicación visual de la amplia aplicabilidad de la bomba WDD1100. Por ejemplo, se puede seleccionar una camisa de cilindro de gran tamaño- de 7,5-pulgadas para perforación de superficie en pozos de gran-tamaño para obtener un gran desplazamiento de más de 1148 GPM, lo que garantiza una eliminación eficaz de los cortes. Para operaciones de pozos profundos o pruebas de alta presión, se puede usar un revestimiento de 4,0 pulgadas para aumentar la presión de trabajo a 7500 PSI 5. Esta flexibilidad permite que el WDD1100 maneje una amplia gama de requisitos operativos desde la perforación hasta la terminación, lo que lo convierte en una opción ideal para que los contratistas de perforación maximicen el valor de los activos.

Revestimientos

La camisa del cilindro es uno de los componentes más desgastados en el extremo hidráulico y ofrecemos dos niveles de opciones para satisfacer diferentes condiciones de operación:

Camisa de cilindro bimetálica con alto contenido de cromo: de serie, consta de una caja de acero forjado de alta resistencia y una camisa de hierro fundido con alto contenido de cromo. El manguito interior está formado mediante un proceso de fundición centrífuga con estructura compacta, alta dureza y excelente resistencia al desgaste. Su vida útil a menudo puede exceder las 800 horas y es una opción confiable para manejar la mayoría de los lodos de perforación.

Camisas de cilindros de cerámica de circonio: esta es la mejor opción para ambientes extremadamente abrasivos y corrosivos. Consiste en una carcasa de acero forjado y un revestimiento cerámico de circonio sinterizado-en estado sólido. Debido a la dureza ultra-alta y la inercia química del material cerámico, su vida útil puede alcanzar de 4000 a 10 000 horas, lo que es varias veces mayor que la de la camisa de cilindro bimetálica. Además, su bajísimo coeficiente de fricción alarga la vida útil del pistón.

Pistones

Ofrecemos un pistón adherido vulcanizado de una-pieza con un poliuretano de alto-rendimiento o un sello de caucho especial y un núcleo de acero de aleación forjado de alta-resistencia (acero 42CRMO o 45 #) vulcanizado a alta temperatura y presión. Este diseño garantiza una unión fuerte entre el cuerpo del sello y el núcleo del pistón, lo que elimina el riesgo de desgomado y proporciona un sello duradero y confiable y un rendimiento excelente en fluidos abrasivos y de alta-presión.

Vástagos de pistón/vástagos de pony

El vástago del pistón es el componente clave que transmite potencia al extremo de potencia. Están forjados con acero de aleación de alta-resistencia (SAE 4140/42CrMo) y templados y revenidos para lograr resistencia y dureza óptimas. La superficie de la varilla está rectificada con precisión y recubierta con un cromo duro de grado industrial, grueso y duro, para proporcionar una superficie lisa y una excelente resistencia al desgaste y la corrosión.

Conjunto de válvula

El cumplimiento de API n.º 7 garantiza la interoperabilidad con los componentes de la industria.

Cuerpo y asiento de la válvula: fabricados en acero de aleación forjado de alta calidad (AISI 8620/20CrNiMo), después del tratamiento de cementación y enfriamiento, la dureza de la superficie alcanza HRC mayor o igual a 60, con una fuerte resistencia a la erosión. La superficie de sellado de precisión-garantiza un sellado perfecto.

Caucho de válvula (inserto): hecho de material de poliuretano de alto-rendimiento-resistente al desgaste, al aceite-y a la extrusión-resistente para garantizar que en una variedad de condiciones de lodo pueda proporcionar un sello confiable y una larga vida útil.

Sellos y Empaquetaduras

Ofrecemos sellos y juntas fabricados con una variedad de materiales que incluyen caucho de nitrilo (NBR), caucho de nitrilo hidrogenado (HNBR) y poliuretano (PU). Los materiales HNBR se recomiendan para aplicaciones de alta temperatura o altamente corrosivas para garantizar un rendimiento de sellado y una durabilidad óptimos.

Otros accesorios

Para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de la unidad de bomba, también ofrecemos una gama completa de accesorios, que incluyen:

Amortiguador de pulsaciones: instalado en la línea de descarga para absorber la pulsación y proteger el equipo y la tubería aguas abajo.

Válvula de seguridad/alivio: para evitar la sobrepresión del sistema, es el dispositivo de seguridad esencial del grupo de bombas.

Sistema de lavado de camisas: rocíe continuamente líquido refrigerante al vástago del pistón y al borde exterior de la camisa, reduzca efectivamente la temperatura, elimine el abrasivo y extienda significativamente la vida útil de la camisa y el pistón.

Perforación direccional horizontal

Esta es el área principal y principal de aplicación de WDD1100. El éxito de las operaciones de HDD depende en gran medida de un ciclo de lodo de alto-desplazamiento continuo y estable. Las características de alto caudal del WDD1100 (hasta 1148 GPM) garantizan una limpieza eficiente del pozo, el enfriamiento de la broca y la eliminación eficiente de los recortes en largos intervalos horizontales.

Pozos profundos y perforación de alto-volumen

En grandes plataformas de perforación terrestres y marinas, especialmente cuando se perforan orificios de gran tamaño (como secciones de revestimiento de superficie o intermedias), la eliminación rápida y eficaz de grandes cantidades de recortes es la clave para mejorar la velocidad de perforación (ROP). Como unidad de potencia de 1600HP, WDD1100 puede proporcionar suficiente potencia hidráulica para satisfacer las necesidades de gran desplazamiento para tales operaciones. Es una bomba principal o auxiliar ideal para grandes plataformas de perforación.

Servicio de pozo y estimulación

Aunque la fracturación a presión ultra-alta es dominio de bombas especializadas, la WDD1100 funciona bien en muchas operaciones de servicio de pozos. Sus características de bombeo suave y continuo lo hacen ideal para operaciones de cementación y acidificación, asegurando que la lechada o el ácido se inyecten a una velocidad uniforme, mejorando así la calidad de la operación. Su poderosa capacidad de trabajo continuo y su confiabilidad lo convierten en una fuente de energía confiable para aplicaciones de servicios de pozos que requieren un bombeo ininterrumpido a largo plazo.

Transferencia de fluidos-a gran escala

Además de la perforación de petróleo y gas, las capacidades del WDD1100 también son adecuadas para cualquier aplicación industrial que requiera suministro de fluido a gran-escala, de media-a alta-presión. Esto incluye, entre otros, drenaje de mina, reinyección de agua producida, transporte por tuberías de larga-distancia y desincrustación hidráulica. Su diseño robusto y sus materiales finales hidráulicos resistentes a la corrosión-opcionales le permiten manejar fluidos industriales salados, arenosos e incluso algo corrosivos.

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